Laserstrahlschweißen in der Batteriefertigung: Kein Lithiumbrand durch Wärmeeintrag
Autor: Nicki Teumer
Um Qualitätsprobleme bei der nachfolgenden kathodischen Tauchlackierung zu vermeiden, setzt ein Automobilhersteller bei der Schweißnahtreinigung von Integralträgern für Elektrofahrzeuge die „EcoCbooster“-Technologie ein. Im Vergleich zum bisher üblichen Festkörperstrahlen, das einen zusätzlichen, wässrigen Reinigungsschritt erfordert, ermöglicht das verschleißarme, automatisierte Verfahren, die im Schweißprozess entstandenen Verunreinigungen an Außen- und Innengeometrien gezielt, ressourcenschonend und kostensparend sowie ohne Zusatz von Strahlmittel zu entfernen.
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